Lotus apresenta novo Evora GT410 Sport

A Lotus apresentou uma nova versão do Evora, o GT410 Sport, para preencher o espaço existente abaixo do mais extremo Evora GT430.

O sucessor do Sport 410 beneficia de mais componentes em fibra de carbono e uma configuração de chassis mais focada no rival Porsche 911.

O motor V6 de 3,5 litros continua a ser o mesmo do seu antecessor, produzindo 410cv às 7000rpm através das rodas traseiras por uma caixa de velocidades manual de seis velocidades ou uma automática opcional com o mesmo número de relações.

O Evora GT410 Sport é ligeiramente mais rápido com caixa automática, atingindo os 100km/h em 3.9s ou 4.0s com caixa manual. A velocidade máxima para ambos é superior a 300km/h.

Grande parte dessa performance deve-se ao baixo peso – 1297 kg, menos 28kg que Sport 410.

O tejadilho e a tampa do motor são em fibra de carbono de série. Adicionando opções de poupança de peso, como um escape em titânio e amortecedores Ohlins, e o peso do carro cai para 1256 kg.

A Lotus também ajustou a carroçaria do carro com peças oriundas do GT430 para aumentar a força descendente em 50% em relação ao anterior Sport 410. O GT410 Sport produz até 96kg de força descendente.

Disponível em 2 lugares ou 2 + 2, o Évora GT410 Sport usa molas Eibach e amortecedores Bilstein de série e monta jantes de 19 polegadas com pneus Michelin Super Sport Cup 2.

 

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